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2024年6月30日下午15：00，深中通道正式通车试运行，深中通道路灯、景观灯远程控制系统由我司二次深化设计并采用我司智能照明控制系统全系统产品硬件与软件。感谢合作单位的鼎力支持！感谢现场兄弟们的辛勤付出！公司参与了这样的中国近现代超级工程设计与施工，深感荣幸与自豪！
深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工 程，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亭新区马鞍岛上岸，终于横门互通，全长24千米。深中通道距港珠澳大桥38公里，全长24公里，是继港珠澳大桥之后又一世界超大“隧、岛、桥”集群工程，其中8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例。创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，被列入中国近现代超级工程排行榜！本项目的建设，利用灯光将深中通道加以重塑，并有机地组合成一个和谐协调、优美壮观和富有特色的夜景图画，以此来表现深中通道的夜间形象。
本次项目为伶仃洋大桥、中山大桥、引桥以及西人工岛的照明控制系统深化设计与实施，本工程设置在照明配电箱内设置智能照明控制模块，全线共112个照明配电箱，由管理中心(马鞍岛）统一设定各区域开灯模式。可按星期设定，周一至周五、周六周日开灯时间以及场景设定；可按季节（冬季、夏季）设定开灯时间；可按日落时间设定开灯时间；可设定特殊节假日开灯时间及开灯模式。同时智能照明模块要求具备状态反馈、电流检测功能，能够远程诊断系统故障和灯具是否损坏，同时开放协议，方便集中统一控制。
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